真空ポンプを使用してブレーキをブリードする方法
ブレーキシステムを出血させる必要がある順序(4本のブレーキラインをすべて出血していると仮定して)は、前輪駆動と後輪駆動モデルに変更されます。お使いの特定のモデルに適した順序については、車の所有者のマニュアルまたは修理マニュアルを参照してください。
1.キャップを取り外す前に、ブレーキマスターシリンダーをクリーニングして、グリースとほこりを取り除き、ブレーキ油圧システムを汚染し、次の提案に従ってください。
(1)システムをフラッシュする場合は、真空ポンプまたは七面鳥のバスターを使用してリザーバから多くの流体を取り出し、MAXマークまで新しいブレーキ液を追加します。
(2)貯水池のキャップを緩めますが、締めないでください。しかし、貯水池の開口部にキャップを保ちます。これはプロシージャの間に真空を形成するのを防ぐ。
(3)流体レベルを見て、出血やフラッシング手順の間にシステムから空気を保つためにMINマークを超えて行かないでください。それ以外の場合は、システムの削除をやり直す必要があります。
2.リザーバーの瓶と適切なチューブとアダプターを接続して、外気が瓶に吸い込まれるのを防ぐため、ホイールシリンダーまたはキャリパーのブリーダーバルブまたはネジを接続して、真空ポンプを準備します。
3.あなたの車の作りやモデルに応じて、あなたが到達し、出血手順の間に快適に作業するために取り組む必要があるアセンブリのホイールを取り外す必要があります。必要に応じて、ホイールのラグナットを緩め、フロアジャックでホイールを上げ、ジャックスタンドで車両を固定し、ホイールを取り外します。
4. ブリーダーねじを十分にクリーニングして、油やグリースが出血管に入ったり、ブロックしたりするのを防ぎます。
5. ブリーダーのねじを開いて閉じるには、正しいラインレンチサイズを選択します。出血管をブリーダーねじに接続する前に、必要に応じてレンチを所定の位置に置きます。
6. ブリーダーねじを緩めますが、無理にしないでください。必要に応じて、ねじに貫通油をスプレーし、ゴム製のマレットまたはハンマーでねじを軽くたたきます。その後、ネジを緩めてみます。
7. ブリーダーチューブをブリーダーネジに接続します。
8.エンジンを始動せずに、ブレーキペダルを通常のフットプレッシャーで10回ポンプで送り、ブレーキブースターから残った真空を取り除きます。
9. ブレーキマスターシリンダー貯留にブレーキ液を加えて、必要に応じてレベルをMAXマークまで上げます。マスターシリンダー貯留層に蓋を戻しますが、締めないでください。
10. 準備ができたら、ポンプハンドルを15回絞ります。
11. ブリーダースクリューまたはバルブを約1/2インチ開きます。これにより、ブレーキ液がブリーダージャーに流れ込みます。
12.瓶に入る流体の流れの泡の大きさを見てください。瓶の中の流体レベルがキャップから約1インチになるまでポンピングしてください。
13. ブリーダーねじを締め、瓶に集めた液体を取り除きます。JAR を再インストールし、回線をパージまたはフラッシュするまで、手順 9 ~ 13 を繰り返します。
14.必要に応じて、マスターシリンダー貯留に新しいブレーキ液を追加します。
15. 準備ができたら、次のホイールアセンブリに移動し、ブレーキラインを出血させる手順を繰り返します。
4本のブレーキラインの出血が終わったら、すべてのブリーディングねじを締め付けたことを確認します。ブレーキペダルを数回押し下げ、漏れがないか出血ねじを調べてください。
17. ブレーキが固い(スポンジではない)感じることを確認します。ブレーキペダルに足を踏み入れ、通常の停止圧力を加えます。ペダルは床に落ちることなく圧力を保持する必要があります。それ以外の場合は、パージする必要があるシステムに空気が入っています。
慎重に、修理を確認するために低速でブロックの周りにあなたの車を試乗します。
