マツダ 3 のホイールベアリングを取り外す手順

マツダ 3 の前輪ベアリングは、ハブと一体化された密閉システムの一部です。 これは、ホイールベアリングの交換や修理ができないことを意味します。 ハブアセンブリを交換することによってのみ交換できます。 前輪がきしみ始めたり、自由に回転しないように見える場合は、ハブとベアリングアセンブリを交換する必要があります。 ただし、最初に古いアセンブリを取り外す必要があり、これには 1 つのコーナーごとに約 30 分かかります。

ステップ1

Mazda 3 を平らな場所に駐車します。 ジャッキを使用して車の前端を持ち上げ、一対のジャッキ スタンドに置きます。 タイヤアイロンを使用して前輪を外し、その場所の外に移動します。

ステップ2

3/8- インチのラチェットとソケットを使用して、ステアリング ナックルからフロント ブレーキ キャリパーのボルトを外します。 キャリパーを持ち上げてブレーキローターから取り外し、整備士のワイヤーを使ってフロントエンドからブレーキキャリパーを吊り下げます。その際、ブレーキラインがねじれたりねじれたりしていないこと、またキャリパーがラインからぶら下がっていないことを確認します。

ステップ3

両手を使ってブレーキローターをホイールハブからスライドさせて取り外します。 3/8- インチ ラチェットとソケットを使用して、ステアリング ナックルからタイロッド エンドのボルトを外します。 ステアリングナックルから上下のボールジョイントナットのボルトを外し、ステアリングナックルを車両から取り外します。

ステップ4

ステアリングナックルをプレスにセットし、ハブボルトをプレスで外します。 ハブをステアリングナックルから取り外します。